Bei dem vorliegenden Projekt handelt es sich um den Neubau einer Helikoptereinsatzbasis auf dem Flugplatzareal in 8753 Mollis, GL.
Das Basisgebäude besteht aus einem eingeschossigen Doppelhangar sowie den dazugehörigen Nebenräumen (Werkstatt, Lager- und Personalräume). Die Nebenräume sind an der Ost- und Südseite des Hangars in ein- bis zweigeschossiger Bauweise ausgeführt.
Die Tragstruktur des Gebäudes kombiniert Holz- und Stahlbetonelemente. Der eingeschossige Hangar wird durch hölzerne Rippen überspannt, während der Torträger auf der Westseite als in den Fundamenten eingespanntes und über dem Feld vorgespannter Stahlbetonrahmen ausgeführt ist. Die Decken der Zwischengeschosse auf der Ostseite bestehen aus Rippendecken in Holzbauweise.
Für die horizontale Aussteifung sorgen beplankte Rahmenwände sowie der Stahlbetonrahmen. Die auftretenden Kräfte werden über Deckenscheiben in diese stabilisierenden Elemente eingeleitet. Das gesamte Gebäude ruht auf einer Bodenplatte und Streifenfundamenten aus Stahlbeton.
Der Vorplatz dient unter anderem als Landeplatz (Tarmac) und besteht aus einer schwimmend gelagerten Stahlbetonplatte. Darunter befinden sich ein Treibstofflager sowie ein Retentionsbecken mit Spaltanlage und Ölabscheider. Die Hauptabmessungen des Gebäudes betragen im Grundriss ca. 34,90 × 38,85 m, die maximale Gebäudehöhe auf der ebenen Geländeoberfläche liegt bei ca. 9,50 m.
| Baujahr: | 2024/ 2025 |
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| Bauherr: | Schweizerische, Rettungsflugwacht Rega, 8005 Zürich-Flughafen |
| Architekt: | Geisser + Lüdi, Architekten, Zürich |
| Leistungen Runge AG: |
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